חזרה לדף הבית
📈 כלכלהלפני 23 ימים
האם אגרת הרישוי צריכה להיקבע לפי מחיר הרכב כשהיה חדש?
אגרת הרישוי השנתית לרכב פרטי בישראל נקבעת לפי שבע קבוצות מחיר, על פי המחיר שבו נמכר הרכב כשהיה חדש, ושנת הדגם מורידה את האגרה בתוך כל קבוצה. הטווח נע בין 849 שקל לרכב זול וישן ועד 5,364 שקל לרכב יקר וחדש, ולצד האגרה משלמים גם אגרת תאגיד השידור, מבחן רישוי וביטוח חובה. השיטה יוצרת פער של כאלף שקל בשנה בין רכבים שנראים דומים, משום שהסיווג נקבע פעם אחת כשהרכב יוצא לשוק, ואינו מתעדכן לפי השווי שלו כיום.
🔗 מקור: ביזפורטל🔒
הסקר הסתיים
לא ניתן להצביע — להלן התוצאות הסופיות
כן, מי שקנה רכב יקר יכול להרשות לעצמו לשלם יותר
111%
לא, היא צריכה להיקבע לפי שווי הרכב היום ולא לפי מחירו המקורי
333%
לא, צריך אגרה אחידה לכל הרכבים בלי קשר למחיר
00%
לא, צריך לבטל את האגרה ולגבות רק דרך מחיר הדלק
556%
9 הצבעות
שתפו:
תגובות (1)
אגרה נוראית שמעודדת אנשים לא לקנות רכבים